隨著社會經濟的進步和交通事業的繁榮，公路運輸行業也迎來了發展的黃金時期。路橋一直以來在公路運輸事業中占據著重大地位，近年來所發揮出的社會經濟效益日益突出，已成為當前城市道理工程施工建設的重中之重。然而，在當前的橋梁工程項目中，由于其施工難度大、施工工藝精確度要求高、施工質量控制要求嚴格，這就給工程施工帶來了一定難題，同時也容易出現各種質量隱患。橋梁加固作為橋梁質量的保證基礎，如何在社會飛速發展的今天做好這一施工深受著人們的重視，我們也有必要對其施工進行研究。

　　一、已通車的橋梁會造成交通干擾

　　對于已經通車的橋梁而言，為了滿足當地的交通運輸需求，每天都會承載無數的車輛。這類橋梁一旦出現質量問題，如果在第一時間封閉線路對其進行施工的話，會造成交通干擾，也會直接影響到周邊交通線路的正常通行，造成周邊的交通線路車輛擁擠和堵塞。

　　在對這類橋梁加固時，最好選擇在夜間車流量較少的時間段對其加固施工，如果可行的話，為了保證線路車輛的正常運行，可以封閉半邊橋梁，另外半邊橋梁正常通車。

　　二、橋梁結構的限制

　　建筑技術每年都在不斷的發展，每年新建的市政橋梁的內部結構也在千變萬化，有些橋梁已經存在使用十幾年了，這類橋梁存在的問題較多，如果再不對其進行加固維護，很有可能會變成危橋。對于已經建造十幾年的市政橋梁進行加固維修時，由于設計理念，使用的施工材料等方面都和現在建造的橋梁存在本質的區別，橋梁的內部結構更不能輕易改動，所以說，對于這些已建多年的橋梁，想要對其進行加固維修，確實存在一定的技術局限性。

　　三、加固施工難度較大

　　正在向危橋轉變的橋梁，大多數都是年久失修的，這類向危橋逐漸發展的老舊橋梁，如果不能及時對其加固，要不了多久，就會徹徹底底變成一座危橋。這類橋梁在加固施工時，難度較大，而且存在的危險系數較高，在加固施工的過程中，要多方面注意的。另外，有些橋梁是多年前建造的，這類橋梁的施工圖紙、設計圖紙、施工記錄、施工檔案等重要資料可能已經無法找到，對于施工單位來說，無法對這些橋梁有更深刻的了解。這些原因，都會對這類危橋的實際加固造成難度。

　　橋梁加固的原因包括耐久性差、老化、設計不當或施工質量差。橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，既能滿足交通量的需求，又能緩解橋梁投資的集中，防止和避免因橋梁倒塌造成的人員和財產損失。